E-Bike Fully

Wat je moet weten over de E-bike Fully

Je hoeft niet veel meer te zeggen over de E-MTB. Gemotoriseerde elektrische Mountainbikes hebben allang een vaste plaats veroverd in het gamma van de fabrikanten en de verkoopcijfers stijgen jaar na jaar. Hoewel veel E-MTB's in de Hardtail-uitvoering vaak minder als Mountainbike dan als sportieve toerfiets worden gebruikt (vaak met goede reden), zijn Fully E-bikes echt ware off-road artiesten en doen ze qua terreingeschiktheid geenszins onder voor hun niet-gemotoriseerde collega's. Voor de fietser zijn de voordelen duidelijk: conditie speelt tijdens tochten slechts een ondergeschikte rol, pendelen in de fietsenstalling is eigenlijk alleen maar optioneel en in de afdaling kun je je voor 110% laten gaan als je bergop niet al je reserves hebt moeten aanspreken.

Maar de nadelen zijn voorlopig ook duidelijk. Net als bij gewone Fullys vs. Hardtails is het gewicht voor velen doorslaggevend, en dat is bij de E-fully altijd hoger. Gewichtscijfers van rond de 20 kilogram moeten daarom niemand afschrikken die op zoek is naar zijn volgende full-suspension E-MTB. Bijzonder stevige frames (meestal nog steeds van aluminium), extra componenten zoals accu en motor, en zware onderdelen zoals extra grote remmen maken van deze off-road kolossen echt geen lichtgewichten, wat logischerwijs ook een effect heeft op de rijervaring. Ook al beloven fabrikanten vaak het tegendeel - qua wendbaarheid en rijgedrag zijn Fully MTB's nog altijd superieur aan elektrische fietsen. Veel fabrikanten proberen dit effect te verminderen door de geometrie van het frame te verbeteren, bijvoorbeeld door een kortere achterdriehoek met een langere wielbasis te gebruiken. Het is echter belangrijk op te merken dat ondanks het verschillende rijgevoel van de Fully E-bike, één ding meestal niet wordt verwaarloosd: rijplezier.

E-Fully en E-Hardtail in vergelijking

Bij het onderscheid tussen deze twee categorieën zijn Mountainbikes niet allemaal hetzelfde. De verschillen in gebruiksdoeleinden en off-roadprestaties zijn immers al duidelijk naargelang de modelvariant, net zoals bij gewone MTB's zonder elektrische motor. E-hardtails zijn een tweesnijdend zwaard. Van een crossfiets tot een trail-verslaafde volbloed hardtail, alles is er. Maar één ding hebben ze altijd gemeen: geen achterschokdemper, een veerweg van 80 tot 120 mm - zelden 140 mm - een lichter frame (aluminium of carbon) en, in vergelijking daarmee, een hoge aandrijfefficiëntie, d.w.z. een betere krachtoverbrenging en meer snelheid. En, natuurlijk, lagere kosten.

De Fully E-bike, daarentegen, is in de eerste plaats één ding: duur. Een E-fully is zelden te vinden voor minder dan 2.500 euro, wat voor velen al een te hoge aanschaf is. Maar de voordelen zijn niet zonder. Als je je echt wilt uitleven in het fietspark of op de trails thuis, heb je gewoon een achterschokdemper nodig voor optimale tractie en controle. Er zijn geen grenzen aan de veerweg en het beoogde gebruik bepaalt hoe diep de twee schokdemperelementen samendrukken. 100mm is voldoende voor snelle Cross-country Fullys, terwijl op downhill E-bikes soms 200mm is gemonteerd. Een E-bike profiteert van het hogere gewicht en zorgt voor een mooi laag zwaartepunt, waardoor de E-bike voluit nog brutaler op het parcours ligt. Dit maakt uitdagend terrein kinderspel, trails een garantie voor rijplezier en pendelen naar het fietspark eigenlijk overbodig.

Waar moet je op letten als je een E-Bike Fully koopt

Er zijn ook parallellen tussen een Fully E-bike en een Fully MTB als het gaat om de belangrijkste aankoopfactoren. De veerweg en de geometrie van het frame bepalen in principe het beoogde gebruik, de aandrijving is vaak ontworpen voor maximale prestaties en een hoog koppel. Wielgrootte en uitrusting zijn andere kenmerken waarmee rekening moet worden gehouden alvorens een E-filly te kopen. Ook belangrijk, maar standaard bij bijna alle fabrikanten, zijn geschikte afdekkingen voor de elektronica en de aandrijving. Speciale behuizingen beschermen de gevoelige technologie tegen stoten en vuil en mogen nooit ontbreken.

Suspension travel

Alleen al de veerweg bepaalt meestal volledig het beoogde gebruik van de E-bike. Als je van toeren en vloeiende trails houdt, is een model met ongeveer 140 mm veerweg de beste keuze. Als je echter Enduro of Downhill wilt rijden, of over het algemeen veeleisende trails met een hoge mate van technische moeilijkheid, moet de veerweg meer dan 150 mm zijn. Een pure downhill E-bike heeft een veerweg van ongeveer 200mm nodig. Als je liever over de bosweg scheurt, vind je in de Fully E-bikes met 100-120mm veerweg de perfecte metgezel. Voordeel hier: Minder gewicht.

In de regel betekent een grotere veerweg ook een hoger gewicht, en daarom moet je van tevoren bedenken welke routes je met jouw fiets wilt gaan rijden. De geometrie van het frame is van nature sterk afgestemd op de gebruikte veerweg (of omgekeerd), zodat er hier nauwelijks verschillen in uitlijning zijn.

Aandrijfsysteem

Bij E-bike Fullys is er eigenlijk geen vraag naar het motormodel, want hier telt alleen het model met het hoogste vermogen. Als je je op losse grond een weg naar boven wilt banen, is een hoog koppel essentieel. Alleen de vraag van de fabrikant is hier van belang. Naast de marktleider Bosch zijn Yamaha, Shimano, Brose en Panasonic de grootste spelers op de markt, gevolgd door andere systemen. De keuze is dus ruim, en de fabrikanten hebben een vrije keuze. De Bosch Performance Line CX-motor is bijzonder in trek en overtuigt door zijn goede prestatiegegevens en speciale software met progressieve eMTB-modus voor off-roadgebruik. De Shimano StePs daarentegen is bijzonder intuïtief te bedienen, overtuigt met een wendbare trailmodus en heeft een lager gewicht. Als u op zoek bent naar een echte krachtpatser met veel stuwkracht, ga dan voor de Yamaha PW-X, terwijl puristen die waarde hechten aan integratie en een onvervalst rijgevoel voor de Brose moeten kiezen.

Wielmaat

De 26-inch wielmaat is ook dood in de E-Fullys. 27,5 en 29 inch regeren, beide met hun respectieve sterke en zwakke punten. 29 inch wielen zijn groter en hebben daardoor een beter rolgedrag bij hogere snelheden. Perfect dus voor toertochten, maar ook niet verkeerd voor veeleisende afdalingen waar stabiliteit en controle belangrijk zijn. De 27,5 inch wielen daarentegen hebben hun sterke punten in veeleisend terrein en zijn nog steeds de eerste keuze voor E-bikes met een grotere veerweg, omdat ze door hun wendbaarheid en manoeuvreerbaarheid technisch superieur zijn.

Vroegere trends: Fully E-bikes uit 2019

Elk jaar opnieuw: de markt blijft exploderen en fabrikanten brengen steeds meer modellen op de markt. Ook al worden ze niet vaker verkocht dan Hardtails, wat natuurlijk vooral te wijten is aan de aanzienlijk hogere prijs, toch worden Fullys steeds populairder en zijn ze voor de fabrikanten zoiets als de state-of-the-art bolides wat E-bike technologieën betreft. De topmodellen zijn uitgerust met alleen de beste functies en kosten al gauw meer dan 10.000 euro. Innovatieve technologieën en nieuwe productiemethoden verleggen elk jaar de grenzen van wat mogelijk is.

Nadat een aantal gevestigde MTB-fabrikanten zoals Rocky Mountain, Pivot en BMC in 2018 de E-MTB-business betraden en bezienswaardige E-bike Fullys presenteerden, presenteerde cultfabrikant Kona in 2019 ook zijn eerste E-Fully. Bovendien is de nieuwe Powertube-batterij in omloop en heeft hij bij veel merken zijn weg gevonden naar de onderbuis van gevestigde modellen om de fietsen een nog nettere look te geven. Shimano's nieuwe E7000 is ook geland en blijkt populair, vooral in de lagere prijsklasse.

Koop E-Fullys van topmerken

Als je ook op zoek bent naar een E-Fully, dan kunt je zich verheugen. Want op BikeExchange krijgt je de beste aanbiedingen van topmerken en topdealers en een onvoorstelbare variëteit aan modellen, zodat werkelijk elke pot zijn deksel vindt. Gebruik de talrijke filteropties zoals prijs, merk, kleur en maat en vind de nieuwste 2022-modellen of de meest afgeprijsde restvoorraad in de uitverkoop - allemaal van gecertificeerde Belgische en Nederlandse retailers die precies weten wat ze doen en je graag ondersteunen bij uw aankoopbeslissing. Dus koop direct in de winkel en verzeker je van het laatste koopje of neem eerst contact op met de dealer, laat je adviseren, maak een proefrit en koop dan - bij BikeExchange koop je je nieuwe E-MTB precies zoals jij hem wilt hebben.